Le 2 décembre 2001

Bienvenue Mina Galleron !!

Et non ce n'est pas (encore) notre nouvelle pilote mais la petite fille de Murielle et Chris Galleron qui est née le 23 novembre. Félicitations à tous les trois. Va falloir que son papa apprenne de nouvelles techniques de pilotage : donner de biberon d'un bras, changement de couches éclair, etc... et il faudra qu'après de nombreuses nuits blanches, il ne s'endorme pas lors de la dernière manche du championnat qui se courra à Road Atlanta vendredi prochain :o))

C'est l'occasion de finir en beauté ce championnat puisque l'on est actuellement second de cette dernière manche à seulement 3 points de Lotus. Chris Dorigny y a mis un terme à sa malchance en terminant à une magnifique seconde place. Seconde place également en challenger où Benoit termine sur les talons de l'illustre Florent Lambert après avoir mené une bonne partie de la course. Une victoire en quelque sorte puisque Florent roule habituellement en champion et est le pilote le plus rapide de la LFGPL. Moins de chance pour Georges et Nicolas tous les deux victimes d'un concurrent quelque peu trop optimiste. Georges pourra repartir et remonter à la 7éme place alors que Nicolas devra abandonner et se contenter de la 10éme place.

Quant au Bugatti, on y a de nouveau joué de malchance. Georges alors en tête tombe en panne d'essence à 500 mètres de la ligne d'arrivée, Davy Decorps, remplaçant Chris Dorigny pour cette course, réussissait de très beaux débuts mais était déconnecté dans le 1er tour.
Un pilote dont on entendra encore parler.

Comme dans un mauvais rêve, Georges termine en roue libre au Bugatti après être tombé en panne d'essence à 500 mètres de l'arrivée alors qu'il occupait la première place.

"Une course sans faute , en tête pendant 39 tours, et le coup de la panne d'essence dans le 40éme. Qu'est-ce que j'ai fait à GPL pour qu'il s'acharne sur moi comme ça ? Qui a siphonné mon réservoir ?" nous dira un Georges bien déçu à l'issue de la course !!

Incontestablement, nous avons été l'équipe de l'après trève puisque l'on gagne 2 Grands Prix, et que l'on termine 2 fois second, 1 fois troisième et quatrième. Ca nous permet d'occuper solidement la 3éme place du classement général écurie. Avec un peu plus de chance, on serait même au coude à coude avec Lotus pour la seconde place, pas très loin de la première. Très belle performance quand l'on sait que l'on était seulement 6éme à mi championnat.

Plus que tous ces résultats, je suis surtout fier que le Team Eagle soit la seule équipe qui compte le maximum de participations au championnat. C'est l'exact reflet de la solidarité, de l'excellente ambiance et de la camaraderie qui existe entre tous les pilotes du team et c'est bien plus important que n'importe quelle victoire au championnat.

Mais cette belle aventure que nous avons connu en 2001 se termine et il faut déjà penser à 2002. Le débat sur le team 2002 a commencé sur le forum et jue vous encourage à y participer.
Bientôt plus de nouvelles mais il reste encore la manche champion à Road Atlanta où nous serons tous derrière Chris et Didier !!

Eagle on the Top !

Ben

Le 2 novembre

Toujours en lutte pour la seconde place du classement écuries

Après les bons débuts de nos pilotes outsiders en Autriche, les challengers ont confirmé. Benoit Scutnaire signe sa seconde victoire alors que Georges Souche abandonne sur casse moteur dans le dernier tour alors qu'il était second et que se profilait un superbe doublé. Moins de réussite pour Christophe Galleron qui effectuait une impressionnante remontée après une petite sortie de piste mais partait à la faute après avoir pris le dessus sur Dimitri Beaufrére pour la 4éme place.
Nouvelle course pleine de sagesse, d'intelligence et d'expèrience de Didier Conjeaud qui ralliait l'arrivée à la 8éme place.

Au général, Lotus nous prend 11 points mais la bataille fait toujours rage pour la seconde place où nous comptons 20 points de retard sur Lotus et 58 points d'avance sur Mc Laren.
Il nous reste 2 courses pour reprendre ces 20 points. Il faut impèrativement être à l'arrivée sur le piègeux circuit de Bugatti pour conserver toutes nos chances de s'imposer. Profitons-en pour souhaiter la bienvenue à Davy Decorps, un pilote dont on va entendre parler. Il remplacera Chris Dorigny qui est en vacances et ne peut participer à la course de ce vendredi 2 novembre.